无纺布在汽车上的应用现在非常广泛。现在我们简单介绍一下。无纺布在汽车市场中发挥着重要作用,从驾驶舱过滤器和座椅套到行李箱衬里、隔音毡和地毯织物。四十多年前,无纺布就开始应用于汽车零部件,可用于隔音、空气过滤、隔热、增强,提高乘客的舒适度和可靠性。除了这些优点外,无纺布还因其高强度和耐用性而被许多汽车公司认可为经济材料。
新开发的工艺和材料为工业无纺布不断突破传统上由纺织品占据的领域铺平了道路。消费者主要需求的是低成本、高效的车用无纺布过滤吸音材料。随着新型车用无纺布的不断推出,汽车制造商正在研究使用这些产品来替代皮革座椅等更昂贵的材料。通常司机或乘客不会注意到,无纺布隐藏在座椅或地毯下,或与其他织物缝制在一起,以提高强度和耐用性。无纺布的环保特性使其能够替代汽车中的泡沫产品。
汽车制造商越来越意识到无纺布相对于其他材料的环保优势。为了停止使用可回收的泡沫材料,无纺布制造商开发出了可以替代泡沫并且可以回收的材料。此外,它们还可以与玻璃纤维和回收材料牢固地结合在一起,并且在拉伸时,其颜色均匀,没有皱纹或撕裂。尽管无纺布赋予汽车许多优点并迅速取代传统织物,但汽车制造商和消费者的需求从根本上决定了最受欢迎的汽车的款式和尺寸。自然,一年销售的汽车数量和品种会对无纺布制造商产生重大影响。除了价格因素外,无纺布供应商也在努力生产符合欧洲2006年生效的汽车回收法规的产品,该法规要求1%的汽车可回收,为可回收提供了许多机会无纺布。汽车回收在欧洲比在美国受到更多关注,这主要是由于欧洲即将出台的法律。然而,全球无纺布制造商仍然向客户保证他们的产品是可回收的。北美也对回收感兴趣,但由于它不是强制性的,因此不像欧洲那么重要或要求很高。参与汽车行业的欧洲线圈制造商正在实施新的质量管理体系来满足这些法规的要求。
尽管一些无纺布生产企业尚未完全转向生产可回收的汽车产品,但专家认为这将是未来几年的趋势。可回收性不仅有利于汽车,因为对高蓬松度、无粘合剂的纯聚酯无纺布的需求将会增加,而且还提供了更安全的无纺布生产工艺。汽车制造商和无纺布制造商都在不断调整以适应汽车行业的变化,其研发活动并没有出现任何放缓的迹象。
汽车用无纺布广泛用作橡胶板框架的增强材料,与橡胶复合形成钢环护套、转向器连接环、密封条,与改性橡胶复合用于挡泥板、轮胎修补垫以及地板等。可以提高部件的强度、耐磨性、灵活性,延长其使用寿命。